La carrosseria del vehicle està dissenyada científicament segons els principis d'ergonomia, mecànica dels materials i estètica. El seu aspecte lleuger i estèticament agradable, juntament amb els materials dels components seleccionats amb cura, garanteixen un rendiment òptim de visualització i de conducció.
El disseny del controlador integra tecnologies de lògica analògica, digital i difusa, i incorpora funcions anti-manipulacions robustes, que donen com a resultat un vehicle més segur, de més-rendiment i de més-duració.
El nou motor d'-alta qualitat ofereix una experiència de conducció silenciosa, ràpida, còmoda i natural.
El marc està fet d'aliatge d'alumini i es pot plegar en quatre direccions (manillar, bastidor, tija de seient i pedals), fent-lo petit, lleuger i fàcil de transportar.
El disseny del límit de velocitat s'adhereix als estàndards nacionals de bicicleta elèctrica; el motor deixa de proporcionar energia quan la velocitat supera els 25 km/h [2].
La bateria d'ions de liti- és petita i lleugera i, amb un ús normal, té una vida útil d'un a tres anys.
El disseny utilitza una estructura sense interruptors; La potència es subministra al motor només quan la velocitat del pilot supera els 6 km/h girant l'accelerador. L'alimentació es talla automàticament quan les rodes deixen de girar.
El disseny d'inici suau-assegura seguretat i comoditat, millorant de manera efectiva l'autonomia i l'eficiència de la bateria.
